如何運行連體電動葫蘆的起升機構
連體電動葫蘆是將小型電動葫蘆加了移動式電動跑車，并且將兩個電機接線盒接在一起，真正意義上做到了連體控制，實現(xiàn)了上下左右移動，主要由三部分組成：起升機構、運行機構（固定式無）和電氣控制裝置。
接下來主要講解一下連體電動葫蘆的起升機構，起升電動機、通過彈性聯(lián)軸器、經(jīng)減速器的齒輪傳動到空心軸，再驅(qū)動卷筒裝置，使饒在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。
起升高度H=6m時用一個彈性聯(lián)軸器，以連接電機軸和減速器的輸入軸，此聯(lián)軸器由兩個帶花鍵的半聯(lián)軸器組成，能吸收沖擊負荷和補償安裝誤差。導繩器裝置可防止鋼絲繩亂繞。
當H≥9m時增加一中間軸和一剛性聯(lián)軸器。
當H≥18m時配一支持架（與右端蓋做成一體），防止因中間軸太長，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)造成彎曲而損壞。
減速器采用三級外齒合斜齒輪傳動機構。齒輪及傳動軸采用合金鋼制造，經(jīng)滲碳淬火處理，強度高，耐磨性好。各傳動軸均由滾動軸承支撐，用機械油潤滑，傳動平穩(wěn)，效率高。箱體與箱蓋之間用“0”型耐油橡膠圈密封，防止漏油。
連體電動葫蘆是將小型電動葫蘆加了移動式電動跑車，并且將兩個電機接線盒接在一起，真正意義上做到了連體控制，實現(xiàn)了上下左右移動，主要由三部分組成：起升機構、運行機構（固定式無）和電氣控制裝置。
接下來主要講解一下連體電動葫蘆的起升機構，起升電動機、通過彈性聯(lián)軸器、經(jīng)減速器的齒輪傳動到空心軸，再驅(qū)動卷筒裝置，使饒在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。
起升高度H=6m時用一個彈性聯(lián)軸器，以連接電機軸和減速器的輸入軸，此聯(lián)軸器由兩個帶花鍵的半聯(lián)軸器組成，能吸收沖擊負荷和補償安裝誤差。導繩器裝置可防止鋼絲繩亂繞。
當H≥9m時增加一中間軸和一剛性聯(lián)軸器。
當H≥18m時配一支持架（與右端蓋做成一體），防止因中間軸太長，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)造成彎曲而損壞。
減速器采用三級外齒合斜齒輪傳動機構。齒輪及傳動軸采用合金鋼制造，經(jīng)滲碳淬火處理，強度高，耐磨性好。各傳動軸均由滾動軸承支撐，用機械油潤滑，傳動平穩(wěn)，效率高。箱體與箱蓋之間用“0”型耐油橡膠圈密封，防止漏油。
連體電動葫蘆采用帶制動裝置的錐形轉(zhuǎn)子三相異步電動機。其錐形轉(zhuǎn)子在通電后產(chǎn)生軸向磁拉力，磁拉力客服彈簧的壓力，使風扇制動輪脫離后端蓋，電機即正常運轉(zhuǎn)。斷電后，磁拉力即消失。在彈簧壓力的作用下，風扇制動輪上的錐形制動環(huán)剎緊后端蓋（或后端罩）因而制動。該裝置制動可靠，耐磨性好。風扇制動輪上的葉片，起著扇風散熱的作用。
連體電動葫蘆采用雙電機組，雙電機組由三部分構成，即：慢速起升電機，以下簡稱“小電機”；常速起升電機，以下簡稱“大電機”；慢速驅(qū)動裝置。其工作原理如下：小電機通過慢速驅(qū)動裝置和大電機連為一體，當小電機通電時，小電機上的制動器打開，并以1380r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，經(jīng)過慢速驅(qū)動裝置減速，帶動大電機的風扇制動輪（與大電機轉(zhuǎn)子練成一體）和轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動。因而大電機的輸出軸轉(zhuǎn)速只有小電機轉(zhuǎn)速的1/i（一般為1/10左右）。當大電機通電時，電機的制動器被打開，大電機即以額定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，小電機則處于制動狀態(tài)。
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